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电动车综合测试解决方案(一) : 车载式电池充电器

返回列表 浏览:- 发布日期:2021-09-07 17:30【
车载式电池充电器为新能源汽车的核心组件之一,意指固定安装在电动设备上的充电器,此充电器会依据电池管理系统所提供的数据,自动调整充电时的电流与电压,并将市电的交流电转换为直流电。甚至有更高端的双向车载式电池充电器(BOBC),可支持交流电与直流电的双向转换,允许车辆将电池内的电能输向电网,实现V2G应用
交流电源
图 / 车载式电池充电器与周边核心组件之连接架构


以高性能、高效率的可編程交流电源,进行车载式电池充电器测试

 

为了缩短设备的充电时间,充电器的功率近年来已逐步提升,从原来的单相3.3kW、6.6kW,逐渐扩展到三相11kW、22kW等规格,又依据不同的设备需求,衍生出复合性结构,如:车载二合一(OBC+DC/DC)、车载三合一(OBC+DC/DC+PDU)等多种产品,在研发生产上,皆需要高性能、高效率的测试产品,确认车载式电池充电器的性能与续航能力。

变频电源

图 / 车载式电池充电器测试架构图
艾普斯电源可編程交流电源,可针对不同型式的车载式电池充电器,进行完整测试,包含:GB/T 18487.1-2015、QC/T 895-2011、IEC 61851-1:2001等多项国际标准法规要求,并透过下列测试方法,有效完成车载式电池充电器的测试模拟。

 ∎  参数测试-可自由输入电压、频率范围,搭配瞬变、步阶、缓升/缓降等模拟功能,测试多种电源扰动组合。

小功率交流电源
图 / 使用可編程交流电源,模拟OBC的电源输入特性
 ∎  耐久度测试-可设定测试步骤及记忆组合,不间断连续输出,并透过专属软件,检视量测状况,更可产生报表,追踪记录、分析结果。
 

而可編程交流电源的优异特点,有助于加速操作与测试流程:

 

 ∎  功率范围从600 VA ~ 2 MVA,且拥有电压与频率宽范围可调输出,搭配内建可編程模擬功能,适合一次同时测试多个车载式电池充电器,大幅提升测试效率与产能。 

 ∎  多元通讯界面与图像化控制软件:支持多种主流通讯接口,如RS-232、RS-485、Ethernet、USB、GPIB 与模拟控制(Analog control),大幅降低额外购置通讯接口的成本。另提供专属的远程操作软件与LabView驱动程序,用户仅需进行接取与简单的参数设定,即能远程操作测试电源,执行复杂且精准的控制。
可编程交流电源
图 / 易于直觉操作的图像化远程控制软件
 ∎  多重保护设计:具过电流保护(OCP)、过电压保护(OVP)、过功率保护(OPP)、过温度保护(OTP)、低电压保护(LVP)以及逆灌电流保护(RCP)。
 
 ∎  反应快、稳定高:提供稳定的输出、完整的可編程设计模拟功能与优秀的反应速度,如输出电压0%爬升至输出电压90%仅耗时300μs,失真在50Hz/60Hz时仅<0.3%。
交流电源

图 / 可編程交流电源优秀的反应时间与低失真度


艾普斯电源提供电动车应用测试的最佳解决方案

 

镒福电子拥有完善的交直流测试电源以及测试系统解决方案,针对新兴的电动车市场,全新推出电动车交直流充电桩测试系统,符合美规、欧盟、中国、台湾等充电测试标准,而内部所需的车载式电池充电器、高压马达、DC/DC转换器以及马达逆变器,也可透过我们的可編程交流与直流电源,验证产品功能与测试要求,为电动车应用测试的最佳伙伴。


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